本技術はガスタービンエンジンのタービンディスク構造健全性を向上させる技術として、
タービンブレードからの熱伝達遮断及びディスク内部の冷却チャンネル導入を通した冷却及び温度勾配最小化して遠心力以外で発生する応力再現かするタービンディスク関連技術である。
主に航空用・産業用に使われる。